Im Rahmen der Optimierung unserer innerbetrieblichen Logistik haben wir ein elektrisch betriebenes Rangierfahrzeug für die Manipulation von Güterwaggons in Betrieb genommen. Diese Lösung kann bei bestimmten Einsatzarten einen klassischen dieselbetriebenen Lokomotivbetrieb effizient ersetzen.
Im Gegensatz zu herkömmlichen Dieselanlagen ist das Rangierfahrzeug mit einem vollelektrischen Antrieb ausgestattet, was mehrere praktische Vorteile mit sich bringt: geringere Geräuschentwicklung, minimale Vibrationen, keine lokalen Emissionen sowie niedrigere Betriebskosten im Vergleich zu Dieselmotoren.
Ein weiterer wesentlicher Vorteil des Rangierfahrzeugs ist sein dualer Bewegungsmodus. Das Gerät kann sich sowohl direkt auf Schienen bei der Waggonmanipulation als auch auf normalen Straßenoberflächen bewegen. Diese Flexibilität ermöglicht einfache Bewegungen innerhalb des Areals ohne zusätzliche Technik oder komplexe logistische zabezpečenie. Dadurch ist das System in der Lage, оператив auf aktuelle Betriebsanforderungen zu reagieren und die Arbeitszeit effizient zu nutzen.
Die Steuerung erfolgt per Fernbedienung, wodurch der Bediener jederzeit einen vollständigen Überblick über den Manipulationsbereich hat und Rangierbewegungen der Waggons präziser und plynulejší durchführen kann.
Wir investieren in die Erhöhung der Produktionskapazitäten und die Modernisierung der Produktionsanlagen mit dem Ziel, die Herstellung von Zementen und Mischbindemitteln weiterzuentwickeln. Die realisierten Investitionen sind auf eine höhere Produktionseffizienz, eine schnellere Versandabwicklung sowie die Fähigkeit ausgerichtet, flexibel auf zeitliche und mengenbezogene Anforderungen unserer Kunden zu reagieren.
Rekonstruktion und Modernisierung der Zementverladeanlage
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Cementáreň Lietavská Lúčka a.s.
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